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   今年，國內(nèi)低空飛行事業(yè)已被列入國家的改革試點，國務院、中央軍委已經(jīng)制定并下發(fā)了文件，海拉爾區(qū)域已被列入沈陽空管區(qū)域的試點地區(qū)，為投資低空飛行領(lǐng)域提供了前所未有的政策環(huán)境與機遇。

   低空飛行是國家待開發(fā)的重要資源，是未來拉動國民經(jīng)濟發(fā)展的又一重要領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)，屬于可持續(xù)發(fā)展的重要資源之一。呼倫貝爾低空飛行事業(yè)發(fā)展雖然起步很早，但發(fā)展速度很慢，資源非常富積，環(huán)境得天獨厚，但是目前資源的利用率極低，基本上處于待開發(fā)的狀態(tài)，具有其他地區(qū)不可比擬的資源優(yōu)勢。尤其是呼倫貝爾域內(nèi)過去特殊的地緣環(huán)境和政治環(huán)境，給該項目的運作留下了巨大的發(fā)展空間。

   通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動，特別是在推動發(fā)展地區(qū)旅游業(yè)方面最為給力。低空飛行通常是指在距離地面2000米以下的空域飛行活動。通用航空低空飛行將成為一種新的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟模式。

   目前，公司正在與有關(guān)方面探討利用私募投資的方式合作開發(fā)呼倫貝爾通用航空的事宜。這個項目的投資與合作，將首開利用民間資本開發(fā)我市低空飛行資源的先河，對促進我市產(chǎn)業(yè)功能開發(fā)，增加我市產(chǎn)業(yè)鏈條，拉動經(jīng)濟發(fā)展，推動社會事業(yè)進步，發(fā)揮旅游資源優(yōu)勢，必將產(chǎn)生積極的作用。

   公司與合作方正在組織人員進行該項目的可行性分析與研究，招募投資合伙人。

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